桥式起重机通常由以下几个主要部分组成：
主梁(桥梁)：
主梁是起重机的主要承载结构，横跨在两端支架或支柱之间，承载起吊设备及其工作负载。主梁通常采用钢结构或焊接结构，具有足够的强度和刚度来承受吊重和操作过程中的各种力。
端梁：
端梁位于主梁两端，起连接和支撑作用，以支持和固定主梁的结构。端梁也是安装端小车的结构基础。
主小车：
主小车安装在主梁上，沿着主梁的移动，用于横向移动或其他。主小车通常由驱动装置、电机、齿轮箱、制动器和控制系统组成。
端小车：
端小车安装在端梁上，用于沿端梁的移动，进行具体的起吊和放置操作。端小车也包括驱动装置、电机、控制系统等组件。
部件：
指、卷筒、起重钢丝绳等具体用于起吊和移动货物的部件。这些部件通常安装在主小车或端小车上，通过驱动系统实现上下运动和吊运操作。
电气控制系统：
包括控制柜、电缆、开关按钮、限位开关等电气设备，用于控制起重机的各种运动和操作。电气控制系统还包括安全保护装置，如紧急停机按钮、防碰撞装置等，以确保起重机操作的安全性和可靠性。
轨道系统：
起重机的移动依赖于轨道系统，通常是安装在上方支架或支柱上的钢轨。轨道系统必须平整、强度足够，并具备足够的耐磨性，以支持和引导主小车和端小车的运动。
支柱或支架：
用于支撑主梁和安装轨道系统的结构。支柱或支架的设计和布置必须满足起重机的整体结构要求和安全性要求。
综上所述，桥式起重机的组成部分包括主梁、端梁、主小车、端小车、部件、电气控制系统、轨道系统以及支柱或支架等多个部件，它们共同作用以实现起重机的吊运功能。
